Examen de práctica del DMV de Carolina del Sur 2026

1. Que la restricción del carril de uso especial apenas está comenzando
2. Que el carril ahora está cerrado a todos los vehículos
3. Que la restricción del carril de uso especial termina en este punto
4. Que la tarifa de peaje del carril ha cambiado

Respuesta correcta: Que la restricción del carril de uso especial termina en este punto. Esta señal marca el punto donde termina la restricción del carril preferencial, después del cual el carril puede ser usado por el tráfico normal.

Fuente: MUTCD 2009 Part 2B

1. Al menos 50 pies
2. Al menos 300 pies
3. Al menos 100 pies
4. Al menos 20 pies

Respuesta correcta: Al menos 100 pies. La regla de 100 pies les da a otros conductores suficiente aviso antes de que empiece un giro.

Fuente: Manual del conductor de Carolina del Sur, p.61, 101, Traffic Signals / Turn Signals

1. No más de 6 pulgadas
2. No más de 18 pulgadas
3. No más de 36 pulgadas
4. Exactamente pegado al bordillo, sin espacio permitido

Respuesta correcta: No más de 18 pulgadas. Carolina del Sur fija 18 pulgadas como la distancia máxima permitida entre un vehículo estacionado y el bordillo.

Fuente: Manual del conductor de Carolina del Sur, p.85, 122, Parking / Move-Over Law / Safety Belts

1. Incorporarse al carril indicado bien antes de llegar a los conos
2. Esperar hasta el último cono para incorporarse
3. Pasar sobre los conos si el tráfico es ligero
4. Detenerse y esperar a un señalizador aunque no haya ninguno presente

Respuesta correcta: Incorporarse al carril indicado bien antes de llegar a los conos. Incorporarse con anticipación y de manera fluida, antes de llegar a la fila de conos, es más seguro que esperar hasta el último momento para cambiar de carril.

Fuente: Manual del conductor de Texas, PDF p.35, Construction and Maintenance Devices

1. No es posible una condena por debajo de 0.08 por ciento
2. Solo se emite una advertencia
3. El conductor pasa automáticamente cualquier prueba de sobriedad en la carretera
4. El conductor puede ser condenado igual por manejar bajo los efectos

Respuesta correcta: El conductor puede ser condenado igual por manejar bajo los efectos. Combinar alcohol con ciertas drogas puede sostener una condena incluso con un BAC medido más bajo que el umbral usual para adultos.

Fuente: Manual del conductor de Carolina del Sur, p.37, Alcohol and the Law

1. Cualquier conductor con licencia, sin importar su edad o experiencia
2. Un conductor con licencia de al menos 21 años, con un año completo de experiencia manejando
3. Un hermano o hermana que ya tenga al menos 18 años y licencia
4. No se requiere ninguna supervisión en absoluto durante las horas del día

Respuesta correcta: Un conductor con licencia de al menos 21 años, con un año completo de experiencia manejando. La supervisión de día requiere un adulto con licencia de al menos 21 años que ya tenga un año de experiencia manejando.

Fuente: Manual del conductor de Carolina del Sur, p.9-10, Beginner's Permit

1. Solo si el conductor ya ha sido detenido legalmente por alguna otra infracción separada
2. Solo durante puntos de control programados específicamente solo para el cinturón
3. Solo con una vista clara de un conductor o pasajero sin abrochar, sin necesidad de otra infracción
4. Solo si un pasajero dentro del vehículo tiene menos de 12 años de edad

Respuesta correcta: Solo con una vista clara de un conductor o pasajero sin abrochar, sin necesidad de otra infracción. Bajo una ley primaria, la infracción del cinturón por sí sola es motivo suficiente para la parada.

Fuente: Manual del conductor de Carolina del Sur, p.85, 122, Parking / Move-Over Law / Safety Belts

1. Es posible que carritos de golf crucen la vía más adelante
2. Es posible que maquinaria agrícola lenta entre a la vía más adelante
3. Con frecuencia hay camiones que entran o cruzan la vía en un punto más adelante
4. Es posible que jinetes a caballo estén usando o cruzando la vía más adelante

Respuesta correcta: Es posible que carritos de golf crucen la vía más adelante. Esta señal de advertencia significa que es posible que carritos de golf crucen la vía más adelante. Esté listo para reaccionar con seguridad al acercarse a esa parte de la vía.

Fuente: MUTCD 2009 Sec. 2C (Warning Signs)

1. No es necesario nada adicional si sus luces intermitentes de emergencia ya están encendidas y funcionando
2. Pararse en medio de la vía detrás del vehículo, agitando ambos brazos con fuerza hacia el tráfico que se acerca
3. Colocar dispositivos de advertencia como bengalas o triángulos, y asegurarse de que pueda verse desde lejos
4. Apagar por completo todas sus luces para no distraer a otros conductores que pasan

Respuesta correcta: Colocar dispositivos de advertencia como bengalas o triángulos, y asegurarse de que pueda verse desde lejos. Coloque bengalas de emergencia o triángulos de advertencia detrás del vehículo para darles tiempo a los conductores que se acercan de reaccionar, y trate de colocar el vehículo de manera que pueda verse desde lejos en ambas direcciones.

Fuente: Manual del conductor de California, Horn, Headlights, and Emergency Signals, p.75 (2020 handbook PDF): "Place emergency flares or triangles 200-300 feet behind the vehicle"

1. Para ofrecer estacionamiento adicional durante la hora pico.
2. Para fomentar compartir el auto y reducir el número de vehículos.
3. Para mantener a los camiones separados de los autos particulares.
4. Para crear un carril usado solo por equipos de emergencia.

Respuesta correcta: Para fomentar compartir el auto y reducir el número de vehículos.. Los carriles HOV recompensan a los vehículos que llevan varios ocupantes con un carril más rápido, lo que fomenta compartir el auto y ayuda a reducir el número total de vehículos en vías congestionadas.

Fuente: Manual del conductor de California, Lane Control-Carpool/HOV Lanes p.58

1. Pasar al auto detenido ya que nadie parece estar cruzando
2. Detenerse también, ya que un peatón podría estar oculto a la vista
3. Tocar el claxon para indicarle al conductor que puede avanzar
4. Rodear usando el acotamiento para pasar

Respuesta correcta: Detenerse también, ya que un peatón podría estar oculto a la vista. Si un vehículo delante de usted está detenido en un cruce peatonal, puede haber un peatón cruzando que usted no puede ver desde su posición. Nunca rebase a un vehículo detenido en un cruce peatonal.

Fuente: Manual del conductor de California, Traffic Controls section, pedestrian safety graphic, p.91 (2020 handbook PDF)

1. Para que el tráfico más rápido pueda rebasar con seguridad por la izquierda.
2. Los carriles derechos están reservados solo para estacionarse.
3. No tiene ningún propósito real, es solo una costumbre.
4. Los carriles derechos siempre son más anchos.

Respuesta correcta: Para que el tráfico más rápido pueda rebasar con seguridad por la izquierda.. Mantener el tráfico más lento a la derecha permite que los vehículos más rápidos rebasen por la izquierda de manera predecible, lo que hace que el tráfico fluya de forma más suave y segura.

Fuente: Manual del conductor de Texas, Ch9 Highway Driving p.47 (keep right except to pass)

1. Un cruce de ferrocarril
2. Una intersección de cuatro vías (cruce de caminos)
3. Un hospital
4. Un camino sin salida

Respuesta correcta: Una intersección de cuatro vías (cruce de caminos). Esta señal advierte que se acerca una intersección de cruce de caminos, donde el tráfico puede entrar tanto desde la izquierda como desde la derecha.

Fuente: Manual del conductor de Texas, PDF p.36, Diamond warning shape used for intersection signs

1. 0.05 por ciento o más
2. 0.08 por ciento o más
3. 0.02 por ciento o más
4. 0.10 por ciento o más

Respuesta correcta: 0.02 por ciento o más. Para conductores menores de 21 años, el umbral de tolerancia cero está en 0.02 por ciento, con una suspensión inmediata de al menos tres meses.

Fuente: Manual del conductor de Carolina del Sur, p.37, Alcohol and the Law

1. Usted puede girar primero si pone la direccional con anticipación
2. El auto que va derecho tiene el derecho de pasar primero
3. Quien haya llegado primero debe pasar, sin importar la dirección
4. El vehículo más grande tiene el derecho de paso

Respuesta correcta: El auto que va derecho tiene el derecho de pasar primero. Un conductor que gira a la izquierda debe ceder el paso al tráfico que viene de frente y va derecho a través de la intersección, incluso sin señal de alto ni semáforo.

Fuente: Manual del conductor de Texas, PDF p.26, Turning Left

1. No tiene absolutamente ningún efecto en la conducción hasta que el BAC llega al límite legal completo
2. Retrasa el tiempo de reacción y dificulta calcular la velocidad y distancia de los vehículos
3. Solo afecta la visión nocturna del conductor y no tiene ningún impacto real en la conducción de día
4. De hecho mejora el tiempo de reacción al hacer que el conductor se sienta más alerta

Respuesta correcta: Retrasa el tiempo de reacción y dificulta calcular la velocidad y distancia de los vehículos. El alcohol es un depresor que reduce la velocidad de procesamiento del cerebro, así que un conductor reacciona más tarde ante los peligros y calcula mal qué tan rápido se acercan otros vehículos.

Fuente: Manual del conductor de California, Alcohol and Drugs-Alcohol/Drugs and Driving Is Dangerous p.100 - 'Impaired judgment...affects how you react to sounds and what you see.'

1. Frenar fuerte de inmediato para detener el derrape
2. Acelerar para salir del derrape con potencia
3. Soltar el acelerador y girar en la dirección hacia donde derrapa el vehículo
4. Girar el volante en dirección contraria al derrape

Respuesta correcta: Soltar el acelerador y girar en la dirección hacia donde derrapa el vehículo. Para recuperarse de un derrape, suelte el acelerador, deje de frenar y gire en la dirección hacia donde se desliza el vehículo hasta recuperar el control, luego enderece las llantas.

Fuente: Manual del conductor de California, Handling Emergencies-Skids on Slippery Surfaces, p.105 (2020 handbook PDF)

1. Ese carril está cerrado para todo el tráfico
2. Usted debe salir en la siguiente rampa
3. Prepárese para detenerse, el carril va a cerrarse pronto
4. Usted puede circular por ese carril

Respuesta correcta: Usted puede circular por ese carril. Una flecha verde sobre un carril significa que ese carril está abierto y usted puede usarlo.

Fuente: Manual del conductor de Florida, PDF p.60, Green Arrow: you may use this lane

1. 0.00%
2. 0.02%
3. 0.04%
4. 0.08%

Respuesta correcta: 0.02%. Debido a que conducir bajo la influencia siendo menor de edad se trata con tanta severidad, Carolina del Sur fija el umbral de BAC para menores de 21 en 0.02%, muy por debajo del límite para adultos.

1. 200 pies
2. 500 pies
3. 100 pies
4. 750 pies

Respuesta correcta: 500 pies. En Carolina del Sur, usted debe bajar sus luces altas a luces bajas a 500 pies de un vehículo que se acerca de frente, para no encandilar al otro conductor.

1. No, la conversación en sí sigue siendo una distracción cognitiva
2. Sí, las llamadas de manos libres por teléfono no tienen ningún riesgo de distracción
3. Sí, pero solo si la llamada dura menos de un minuto
4. No, pero solo porque la pantalla del teléfono sigue encendida

Respuesta correcta: No, la conversación en sí sigue siendo una distracción cognitiva. Hablar por teléfono se considera una distracción común al manejar, sea o no un dispositivo de manos libres, porque la conversación en sí aparta la mente del conductor del camino. Los dispositivos de manos libres reducen la distracción manual, pero no la cognitiva.

Fuente: Manual del conductor de Florida, Distracted Driving-Categories of Distraction, p.42

1. Detenerse solo si va detrás del autobús; el tráfico en sentido contrario puede seguir
2. Reducir la velocidad y pasar con cuidado
3. Detenerse solo si se ven niños fuera del autobús
4. Detenerse, sin importar en qué dirección va

Respuesta correcta: Detenerse, sin importar en qué dirección va. En una vía no dividida, el tráfico en ambas direcciones debe detenerse ante un autobús escolar que muestra luces rojas parpadeando y el brazo de alto extendido, y debe permanecer detenido hasta que las luces dejen de parpadear.

Fuente: Manual del conductor de Florida, Ch3/Sharing the Road-School Buses, p.97: "On a two-way street or highway, all drivers moving in either direction must stop"

1. La vía más adelante se convierte en una autopista dividida con un camellón que separa el tráfico en sentido contrario
2. Usted está entrando a una vía de tres carriles más adelante donde el carril central es compartido por el tráfico de ambos sentidos
3. Usted está entrando a un tramo de vía más adelante donde el tráfico circula en ambos sentidos sobre la misma calzada
4. La autopista dividida termina más adelante, y usted compartirá la vía con el tráfico que viene de frente

Respuesta correcta: Usted está entrando a un tramo de vía más adelante donde el tráfico circula en ambos sentidos sobre la misma calzada. Esta señal amarilla en forma de rombo advierte que usted está entrando a un tramo de vía más adelante donde el tráfico circula en ambos sentidos sobre la misma calzada. Reduzca la velocidad y ajuste su manejo para pasar con seguridad.

Fuente: MUTCD 2009 Sec. 2C (Warning Signs)

1. Hay una curva extremadamente cerrada más adelante, casi como un giro en U
2. Hay dos curvas moderadas más adelante en direcciones opuestas, una justo después de la otra
3. Una curva cerrada y una intersección se encuentran casi en el mismo punto más adelante
4. Hay una serie de tres o más curvas más adelante en la vía

Respuesta correcta: Hay una serie de tres o más curvas más adelante en la vía. Ver esta señal significa que hay una serie de tres o más curvas más adelante en la vía. Los conductores deben bajar la velocidad y estar atentos a esta condición.

Fuente: MUTCD 2009 Sec. 2C (Warning Signs)

1. Terminar el giro rápidamente antes de que bajen del bordillo.
2. Tocar el claxon y seguir girando como iba.
3. Girar ampliamente alrededor sin detenerse en absoluto.
4. Detenerse y esperar a que terminen de cruzar.

Respuesta correcta: Detenerse y esperar a que terminen de cruzar.. Un peatón que ya está entrando al cruce peatonal tiene el derecho de paso; un conductor que gira debe detenerse y esperar a que cruce con seguridad antes de terminar el giro.

Fuente: Manual del conductor de California, Pedestrians p.47 (yield when turning)