Examen de práctica del DMV de Ohio 2026

1. No tiene efecto si sus llantas son nuevas
2. Reduce la tracción de las llantas en la vía, así que frenar toma más tiempo
3. Solo importa a velocidades menores de 10 mph
4. Acorta la distancia de frenado al enfriar los frenos

Respuesta correcta: Reduce la tracción de las llantas en la vía, así que frenar toma más tiempo. Menos fricción entre las llantas y una vía mojada o con hielo significa que el frenado tarda más en reducir la velocidad del vehículo.

Fuente: Manual del conductor de Florida, Ch7 Braking Distance p.68 (wet road increases stopping distance)

1. Que el vehículo simplemente esté estacionado cerca, con las luces apagadas
2. Que las luces de advertencia del vehículo estén activadas
3. Que el vehículo tenga más de 10 años
4. Que el vehículo tenga un color de pintura específico

Respuesta correcta: Que las luces de advertencia del vehículo estén activadas. La ley aplica una vez que las luces de advertencia del vehículo están activadas mientras está detenido, sin importar el tipo exacto de servicio que realice.

Fuente: Manual del conductor de Ohio, Section 9: Sharing the Road

1. En el sentido de las manecillas del reloj
2. En sentido contrario a las manecillas del reloj
3. En cualquier dirección, a elección del conductor
4. Derecho por el centro

Respuesta correcta: En sentido contrario a las manecillas del reloj. En las rotondas de Estados Unidos, todo el tráfico circula en sentido contrario a las manecillas del reloj alrededor de la isla central.

Fuente: Manual del conductor de California, PDF p.48, counter-clockwise direction

1. No, está reservado exclusivamente para una sola dirección
2. Sí, siempre que cada conductor tenga cuidado y ceda el paso
3. No, solo los vehículos de emergencia tienen permitido usarlo
4. Sí, pero solo durante las horas de luz del día

Respuesta correcta: Sí, siempre que cada conductor tenga cuidado y ceda el paso. Como el carril central de giro a la izquierda es compartido por el tráfico que se mueve en ambos sentidos, los conductores de cada dirección deben estar atentos entre sí y ceder el paso según sea necesario.

Fuente: Manual del conductor de California, Lane Control-Center Left Turn Lanes p.58

1. $50/100/50
2. $25/50/25
3. $15/30/5
4. $10/20/10

Respuesta correcta: $25/50/25. Los límites mínimos legales de responsabilidad civil de Ohio son $25/50/25 (en miles).

1. Insistir en su derecho de paso y avanzar de todos modos
2. Destellar las luces repetidamente hasta que se muevan
3. Reportar al otro conductor a la policía de inmediato
4. Dejarlos pasar, aunque era su turno

Respuesta correcta: Dejarlos pasar, aunque era su turno. El derecho de paso nunca se le puede exigir a otro conductor; si no se lo ceden, la opción más segura es esperar y evitar una colisión en lugar de insistir en su derecho legal.

Fuente: Manual del conductor de Texas, PDF p.26, Chapter 4 Right-of-Way introduction

1. Todo el tráfico de esa calle circula solo en la dirección de la flecha
2. Solo los camiones deben seguir la dirección de la flecha
3. La calle permite tráfico de doble sentido solo durante el día
4. Solo aplica durante la hora pico

Respuesta correcta: Todo el tráfico de esa calle circula solo en la dirección de la flecha. Una señal de un solo sentido significa que todo vehículo en esa calle debe circular únicamente en la dirección que muestra la flecha.

Fuente: Manual del conductor de California, PDF p.41, Vertical/Horizontal Rectangle: regulatory signs

1. Programar la cita del examen de manejo del BMV automáticamente por usted
2. Reemplazar por completo la tarjeta física TIPIC, para que nunca se necesite una tarjeta
3. Pagar todas las tarifas pendientes del BMV directamente a través de la app
4. Registrar las horas de práctica requeridas y dar retroalimentación de manejo en tiempo real

Respuesta correcta: Registrar las horas de práctica requeridas y dar retroalimentación de manejo en tiempo real. La aplicación RoadReady Ohio es una herramienta para registrar las horas de práctica y recibir retroalimentación telemática en tiempo real durante los recorridos de práctica.

Fuente: Manual del conductor de Ohio, Section 1: How to Get Your Driver License

1. Solo para autobuses
2. Los peatones que caminan por el costado de la vía
3. Solo para maquinaria agrícola lenta
4. Para los ciclistas; los vehículos motorizados no deben circular ni estacionar en él

Respuesta correcta: Para los ciclistas; los vehículos motorizados no deben circular ni estacionar en él. Esta señal marca un carril reservado para el tránsito de bicicletas. Los vehículos motorizados no deben circular ni estacionar en un carril de bicicletas marcado, salvo brevemente al girar.

Fuente: MUTCD 2009 Part 9

1. Porque las señales locales en intersecciones específicas (o, en algunas ciudades, en toda el área) pueden anular la regla predeterminada y prohibir ese giro
2. Porque la regla cambia cada noche a la medianoche
3. Porque las señales en los semáforos son puramente decorativas
4. Porque solo los camiones necesitan revisar las señales

Respuesta correcta: Porque las señales locales en intersecciones específicas (o, en algunas ciudades, en toda el área) pueden anular la regla predeterminada y prohibir ese giro. Las señales locales pueden anular la regla general del estado en intersecciones específicas, y en algunos lugares (como la ciudad de Nueva York) toda un área prohíbe el giro por defecto, así que una señal colocada siempre tiene prioridad sobre la regla predeterminada.

1. El color del auto de adelante
2. La marca de su propio vehículo
3. Un claxon o una sirena que le advierte de un peligro
4. La hora que muestra el reloj del tablero

Respuesta correcta: Un claxon o una sirena que le advierte de un peligro. El alcohol retrasa la reacción del conductor no solo ante lo que ve, sino también ante lo que oye, como un claxon, una sirena o el sonido de advertencia de otro conductor, haciendo que tarde más en responder al peligro.

Fuente: Manual del conductor de California, Alcohol/Drugs and Driving Is Dangerous, p.99 (2020 handbook PDF)

1. Detenerse al final de la rampa y esperar un espacio amplio antes de avanzar
2. Acelerar para incorporarse a la velocidad o cerca de la velocidad del tráfico que ya está en la autopista
3. Entrar despacio y dejar que el otro tráfico se ajuste a usted
4. Incorporarse de inmediato sin importar su velocidad

Respuesta correcta: Acelerar para incorporarse a la velocidad o cerca de la velocidad del tráfico que ya está en la autopista. Usted debe acelerar en la rampa para incorporarse al tráfico a la velocidad o cerca de la velocidad de los vehículos que ya están en la autopista, en lugar de entrar demasiado despacio o detenerse innecesariamente.

Fuente: Manual del conductor de California, Vehicle Positioning-Space to Merge, p.79 (2020 handbook PDF)

1. 15 años y seis meses
2. 15 años exactos
3. 16 años exactos
4. 14 años y seis meses

Respuesta correcta: 15 años y seis meses. Ohio establece la edad mínima para el examen de la vista y el examen de conocimientos en 15 años y seis meses.

Fuente: Manual del conductor de Ohio, Section 1: How to Get Your Driver License

1. Circular por el carril izquierdo
2. Circular por el acotamiento pavimentado de la vía
3. Estacionar en un área de descanso designada
4. Rebasar a otro vehículo usando el carril izquierdo normal

Respuesta correcta: Circular por el acotamiento pavimentado de la vía. Esta señal indica a los conductores que el acotamiento no debe usarse como carril de circulación, ni siquiera para rodear tráfico lento o detenido.

Fuente: MUTCD 2009 Sec. 2B.36

1. Porque un rebase siempre debe terminar en menos de 3 segundos.
2. Porque de lo contrario el conductor rebasado llamará a la policía.
3. Regresar temprano nunca es necesario si pone la direccional primero.
4. Para evitar un choque de frente dejando suficiente margen de seguridad.

Respuesta correcta: Para evitar un choque de frente dejando suficiente margen de seguridad.. Terminar el rebase y regresar al carril derecho con espacio de sobra evita un choque de frente con el tráfico que viene en sentido contrario.

Fuente: Manual del conductor de California, Vehicle Positioning-Passing/Being Passed p.78

1. Distancia de percepción, distancia de reacción y distancia de frenado
2. Distancia de la direccional, distancia del espejo lateral y distancia del claxon
3. Límite de velocidad señalizado, tamaño de la banda de rodadura y nivel de combustible restante
4. Distancia de seguimiento, distancia de estacionamiento y tamaño del radio de giro

Respuesta correcta: Distancia de percepción, distancia de reacción y distancia de frenado. La distancia total de frenado es la suma de lo que usted recorre mientras nota un peligro (percepción), reacciona a él (reacción) y realmente frena hasta detenerse.

Fuente: Manual del conductor de Florida, Ch7 Braking Distance p.68

1. Que una nueva zona escolar comienza de inmediato
2. Que el límite de velocidad reducido de la zona escolar ya no aplica después de este punto
3. Que el límite de velocidad normal ahora es permanentemente más bajo que antes
4. Que los autobuses escolares ya no están permitidos en la vía

Respuesta correcta: Que el límite de velocidad reducido de la zona escolar ya no aplica después de este punto. Esta señal marca el final de la zona escolar, indicando a los conductores que el límite de velocidad especial reducido y la zona de precaución adicional han terminado.

Fuente: MUTCD 2009 Sec. 7B.09

1. Se borra automática y completamente del historial permanente del conductor
2. Se convierte en una carta de advertencia formal por escrito
3. Se reduce automáticamente a la mitad por decisión del tribunal
4. Se mantiene, ya que es un proceso civil separado del caso penal

Respuesta correcta: Se mantiene, ya que es un proceso civil separado del caso penal. La Suspensión Administrativa de Licencia se mantiene, ya que es un proceso civil y automático separado del caso penal.

Fuente: Manual del conductor de Ohio, Section 6: State Laws and Penalties

1. La curva más adelante es un punto donde los camiones que van muy rápido corren riesgo de volcar
2. Hay dos giros cerrados más adelante en direcciones opuestas, uno justo después del otro
3. Hay una curva extremadamente cerrada más adelante, casi como un giro en U
4. Hay una curva moderada en la vía más adelante, en la dirección que muestra la señal

Respuesta correcta: Hay dos giros cerrados más adelante en direcciones opuestas, uno justo después del otro. Esta señal le indica a los conductores que hay dos giros cerrados más adelante en direcciones opuestas, uno justo después del otro. Observe con cuidado y ajuste su velocidad antes de llegar a ese punto.

Fuente: MUTCD 2009 Sec. 2C (Warning Signs)

1. Sí, tener a cualquier padre viajando en el vehículo elimina automáticamente cada restricción que aplica a un conductor nuevo
2. Sí, pero solo si ese padre también es la persona que realmente está manejando el vehículo
3. No, absolutamente nada elimina nunca la restricción del toque de queda de medianoche bajo ninguna circunstancia
4. No, la excepción de padre en el auto aplica al límite de pasajeros, y el toque de queda tiene su propia excepción separada de padre/tutor

Respuesta correcta: No, la excepción de padre en el auto aplica al límite de pasajeros, y el toque de queda tiene su propia excepción separada de padre/tutor. El límite de pasajeros y el toque de queda son reglas separadas, cada una con su propia excepción de padre o tutor; que un padre viaje junto no satisface automáticamente ambas.

Fuente: Manual del conductor de Ohio, Section 12: Purchase Your Driver License

1. Revisar los espejos antes de cambiar de carril
2. Comer o beber mientras se maneja
3. Poner la direccional antes de un giro
4. Ajustar el asiento antes de empezar a manejar

Respuesta correcta: Comer o beber mientras se maneja. Comer o beber mientras se maneja quita una mano del volante y atención del camino, lo que la convierte en una distracción reconocida por sí sola, aparte del uso del teléfono celular.

Fuente: Manual del conductor de Texas, Ch9 Highway Safety Tips, p.60

1. Usted puede rebasar cuando sea seguro; el conductor de frente no puede
2. Ninguno de los dos conductores puede rebasar en esta situación
3. Ambos conductores pueden rebasar cuando lo deseen
4. Solo el conductor que viene de frente puede rebasar aquí

Respuesta correcta: Usted puede rebasar cuando sea seguro; el conductor de frente no puede. Cada lado de una línea central de doble sentido se interpreta por separado: una línea discontinua permite rebasar de ese lado cuando es seguro, mientras que una línea continua del otro lado significa que esos conductores no pueden rebasar.

Fuente: Manual del conductor de California, PDF p.41, broken yellow line: may pass if movement can be made safely

1. Sí, las llamadas de manos libres siempre se consideran totalmente exentas de esta restricción en particular
2. Sí, pero solo después de los primeros 12 meses de tener la licencia
3. No, el uso de cualquier dispositivo electrónico está prohibido para este grupo de edad en todo momento mientras maneja
4. Sí, pero solo para hacer llamadas en una situación de emergencia genuina

Respuesta correcta: No, el uso de cualquier dispositivo electrónico está prohibido para este grupo de edad en todo momento mientras maneja. A diferencia de la regla general de Ohio para conductores de 18 años o más, un conductor de prueba menor de 18 años no puede usar ningún dispositivo electrónico mientras maneja, ni siquiera de manos libres.

Fuente: Manual del conductor de Ohio, Section 12: Purchase Your Driver License

1. Porque son decoraciones opcionales sin estatus legal
2. Porque solo las señales reglamentarias son impresas por el gobierno
3. Porque las señales de orientación nunca son revisadas por la policía
4. Porque dan información en lugar de una orden o prohibición

Respuesta correcta: Porque dan información en lugar de una orden o prohibición. Las señales de orientación simplemente dan información útil a los conductores; a diferencia de las señales reglamentarias, no crean una orden o prohibición legal que se pueda hacer cumplir.

Fuente: Manual del conductor de Florida, PDF p.54, Green: guide or directional information

1. Detenerse por completo y esperar la luz verde
2. Reducir la velocidad y avanzar si la vía está despejada
3. Detenerse solo si otros vehículos llegan a estar presentes
4. Avanzar con cuidado sin detenerse

Respuesta correcta: Detenerse por completo y esperar la luz verde. Una luz roja fija siempre significa detenerse por completo; usted no puede avanzar hasta que la luz cambie a verde, salvo un giro legal a la derecha con alto previo donde esté permitido.

Fuente: Manual del conductor de California, PDF p.41-42, Traffic Signal Lights