Examen de práctica del DMV de California 2026

1. 15 años
2. 15.5 años
3. 14 años
4. 14.5 años

Respuesta correcta: 15.5 años. En California, un residente puede solicitar un permiso de aprendizaje a partir de los 15.5 años.

1. Una camioneta de entrega comercial
2. Un autobús escolar
3. Una motocicleta
4. Un vehículo agrícola

Respuesta correcta: Una motocicleta. Las motocicletas generalmente pueden usar un carril HOV a menos que un letrero las excluya específicamente.

Fuente: Manual del conductor de California, Navigating the Roads

1. Las luces altas usan notablemente más combustible que las luces bajas en un viaje largo
2. Usar luces altas en cualquier momento del día o de la noche va totalmente contra la ley
3. Las luces bajas hacen que su auto sea más visible para otros conductores desde más lejos
4. Las luces altas se reflejan en la niebla y crean un resplandor que reduce la visibilidad

Respuesta correcta: Las luces altas se reflejan en la niebla y crean un resplandor que reduce la visibilidad. La luz de las luces altas se refleja en las gotas de niebla de vuelta hacia el conductor, creando un resplandor que dificulta aún más la visión. Las luces bajas dan mejor visibilidad en la niebla.

Fuente: Manual del conductor de California, Driving Hazards-Driving in Fog or Heavy Smoke, p.98 (2020 handbook PDF)

1. Una advertencia de que una vía se incorpora más adelante
2. Reduzca la velocidad y ceda el derecho de paso si es necesario
3. Una zona donde no se permite estacionar aquí
4. Una advertencia anticipada de que hay un cruce escolar cerca

Respuesta correcta: Reduzca la velocidad y ceda el derecho de paso si es necesario. La forma de triángulo que apunta hacia abajo se usa únicamente para la señal de CEDA EL PASO, lo que significa reducir la velocidad y dar el derecho de paso al tráfico que cruza si es necesario.

Fuente: Manual del conductor de California, PDF p.36, Equilateral Triangle: Exclusively for yield signs

1. 20 horas
2. 40 horas
3. 50 horas
4. 60 horas

Respuesta correcta: 50 horas. California generalmente requiere 50 horas totales de práctica supervisada antes de que un conductor joven pueda avanzar más allá de la etapa de permiso.

1. Detenerse por completo en su carril
2. Encender y apagar las luces altas hacia el vehículo
3. Reducir la velocidad al pasar
4. Seguir de cerca a otro auto que lo esté pasando

Respuesta correcta: Reducir la velocidad al pasar. Si no es posible cambiar de carril de forma segura, la ley de California exige reducir la velocidad al pasar junto al vehículo detenido.

Fuente: Manual del conductor de California, Laws and Rules of the Road, cont.

1. Que solo se permiten los giros a la derecha
2. Que solo se permite dar vuelta en U
3. Que la intersección de adelante está completamente cerrada a todo tránsito vehicular
4. Que no se permite girar en ninguna dirección; solo se puede seguir derecho

Respuesta correcta: Que no se permite girar en ninguna dirección; solo se puede seguir derecho. Esta señal prohíbe todo movimiento de giro en la intersección; los conductores en ese carril solo pueden seguir derecho.

Fuente: MUTCD 2009 Sec. 2B.18

1. 30 días
2. 10 días
3. 60 días
4. 3 días

Respuesta correcta: 10 días. Los conductores de California deben presentar el reporte de choque SR-1 al DMV dentro de 10 días.

Fuente: Manual del conductor de California, Financial Responsibility, Insurance Requirements, and Collisions

1. Nada, el acotamiento siempre puede usarse para rebasar.
2. Se requiere siempre que el carril izquierdo tenga tráfico.
3. Rebasar ahí es inseguro y va contra las reglas.
4. Solo es ilegal para camiones grandes y autobuses.

Respuesta correcta: Rebasar ahí es inseguro y va contra las reglas.. El acotamiento no es un carril de circulación, y los demás conductores no esperan que un vehículo rebase por ahí, así que usarlo para rebasar es inseguro y está prohibido en la mayoría de los estados.

Fuente: Manual del conductor de Texas, Ch6 Passing p.38 (do not pass on the right off the pavement)

1. En el asiento delantero de un vehículo con bolsa de aire activa
2. En el centro del asiento trasero
3. Del lado del pasajero en el asiento trasero
4. En cualquier lugar sin correa de anclaje superior

Respuesta correcta: En el asiento delantero de un vehículo con bolsa de aire activa. Un asiento infantil orientado hacia atrás nunca debe colocarse en el asiento delantero de un vehículo equipado con bolsa de aire. Si la bolsa de aire se activa en un choque, puede golpear la parte trasera de un asiento orientado hacia atrás con fuerza suficiente para lesionar gravemente al niño.

Fuente: Manual del conductor de California, Occupant Protection-Child Restraint System, p.27

1. Solo es un problema de comodidad para la mascota, no de seguridad del conductor
2. Las mascotas no se consideran una distracción bajo ninguna ley de tránsito
3. Solo importa si la mascota es más grande que el conductor
4. Una mascota sin asegurar puede distraer al conductor e interferir con los controles del vehículo

Respuesta correcta: Una mascota sin asegurar puede distraer al conductor e interferir con los controles del vehículo. Una mascota sin asegurar que se mueve dentro de un vehículo es una distracción reconocida al manejar, ya que puede apartar la atención del conductor del camino o interferir físicamente con los pedales o el volante.

Fuente: Manual del conductor de Florida, Distracted Driving-Categories of Distraction, p.42

1. Esta placa debajo de una señal de cruce indica que un sendero cruza la vía en ese punto
2. Con frecuencia hay camiones que entran o cruzan la vía en un punto más adelante
3. Es posible que vehículos de emergencia entren a la vía más adelante desde una estación cercana
4. Es posible que personas en silla de ruedas estén cruzando la vía en un punto más adelante

Respuesta correcta: Es posible que personas en silla de ruedas estén cruzando la vía en un punto más adelante. Ver esta señal significa que es posible que personas en silla de ruedas estén cruzando la vía en un punto más adelante. Los conductores deben bajar la velocidad y estar atentos a esta condición.

Fuente: MUTCD 2009 Sec. 2C (Warning Signs)

1. El conductor y los pasajeros, según lo defina la ley de cinturón de seguridad del estado
2. Solo el conductor que va al volante, sin importar quién más viaje en el auto
3. Solo los ocupantes del asiento delantero, nunca los que van en el asiento trasero
4. Solo los pasajeros menores de 12 años, sin importar en qué asiento del vehículo vayan

Respuesta correcta: El conductor y los pasajeros, según lo defina la ley de cinturón de seguridad del estado. Las leyes de cinturón de seguridad generalmente exigen que tanto el conductor como los pasajeros cubiertos se abrochen el cinturón, aunque el alcance exacto (todos los asientos frente al solo asiento delantero) puede variar según el estado.

Fuente: Manual del conductor de California, Occupant Protection-Seat Belts p.27 - 'You and your passengers must wear seat belts...You can get a ticket if you do not.'

1. Conducir exactamente al límite de velocidad señalizado, ya que este ya tiene en cuenta por completo el clima y el estado de la vía
2. Conducir 10 mph por debajo del límite señalizado y no más lento
3. La velocidad no necesita cambiar si tiene buenas llantas
4. No hay una velocidad segura fija para nieve o hielo; reducir la velocidad, evaluar la tracción y aumentar la distancia de seguimiento

Respuesta correcta: No hay una velocidad segura fija para nieve o hielo; reducir la velocidad, evaluar la tracción y aumentar la distancia de seguimiento. No existe una única velocidad segura para nieve o hielo. Los conductores deben ser extremadamente cautelosos, reducir la velocidad de forma sustancial y aumentar la distancia de seguimiento hasta poder evaluar cuánta tracción tienen sus llantas.

Fuente: Manual del conductor de California, Driving Hazards-Slippery Roads, p.97 (2020 handbook PDF)

1. Acelerar para quitarse de su camino rápidamente
2. Detenerse de inmediato donde esté, incluso en una intersección
3. Continuar a la misma velocidad y dejar que pase a su alrededor
4. Moverse hacia la derecha y detenerse, salvo que le indiquen otra cosa

Respuesta correcta: Moverse hacia la derecha y detenerse, salvo que le indiquen otra cosa. Usted debe ceder el derecho de paso a un vehículo de emergencia que usa sirena y luces intermitentes, moviéndose hacia el borde derecho de la vía y deteniéndose hasta que haya pasado.

Fuente: Manual del conductor de California, Sharing the Road-Emergency Vehicles, p.86 (2020 handbook PDF)

1. Abrir la puerta rápido para que los ciclistas la vean a tiempo
2. Mirar hacia atrás para ver si se acerca un ciclista antes de abrir la puerta
3. Nada adicional, ya que los ciclistas deben estar atentos a los autos estacionados
4. Solo revisar los espejos, ya que a un ciclista se le oiría primero

Respuesta correcta: Mirar hacia atrás para ver si se acerca un ciclista antes de abrir la puerta. Abrir la puerta de un auto en el camino de un ciclista que pasa puede causar un choque grave. Antes de abrir la puerta, el conductor (o cualquier ocupante) debe mirar hacia atrás para ver si se acerca un ciclista.

Fuente: Manual del conductor de California, Parking, p.72 (2020 handbook PDF)

1. El número de autos que pueden girar durante ese tiempo
2. El número de segundos hasta que el semáforo cambie a verde para los conductores
3. El límite de velocidad actual para esa zona de cruce
4. Los segundos que quedan para terminar de cruzar, no para empezar uno

Respuesta correcta: Los segundos que quedan para terminar de cruzar, no para empezar uno. Una señal de cuenta regresiva muestra cuántos segundos quedan para terminar de cruzar; una vez que comienza, un peatón no debe iniciar un cruce nuevo.

Fuente: Manual del conductor de California, PDF p.42, if the signal begins blinking, you may continue across the street

1. 10 mph
2. 25 mph
3. 15 mph
4. 20 mph

Respuesta correcta: 15 mph. El límite de velocidad predeterminado en un callejón en California es de 15 mph.

Fuente: Manual del conductor de California, Laws and Rules of the Road, cont.

1. 4:00 a. m.
2. 5:00 a. m.
3. 2:00 a. m.
4. 7:00 a. m.

Respuesta correcta: 5:00 a. m.. La restricción nocturna del sistema GDL de California generalmente termina a las 5:00 a. m., después de lo cual el conductor adolescente puede conducir de nuevo sin necesitar una excepción.

1. Nada en absoluto; legalmente solo los choques con lesiones necesitan reportarse alguna vez
2. Presentar un reporte escrito del choque ante la agencia estatal de vehículos motorizados dentro de unos 10 días
3. Esperar 30 días completos para ver si el otro conductor involucrado presenta un reclamo primero
4. Reportarlo al estado solo si un abogado se lo recomienda específicamente

Respuesta correcta: Presentar un reporte escrito del choque ante la agencia estatal de vehículos motorizados dentro de unos 10 días. La mayoría de los estados exigen que los conductores reporten por su cuenta un choque que supere cierto umbral de daño dentro de unos 10 días, cuando la policía no investigó la escena.

Fuente: Manual del conductor de California, Financial Responsibility-Collisions on Your Record p.120 - 'you must report it to DMV within 10 days if...more than $1,000 in damage.'

1. 25 mph
2. 15 mph
3. 10 mph
4. 35 mph

Respuesta correcta: 25 mph. Mientras la zona escolar esté activa en California, la velocidad máxima señalizada es de 25 mph, sin importar cuál sea el límite normal de la vía.

1. Coincide con la dirección en que el tráfico circula en una rotonda
2. Deja pasar primero al auto más rápido
3. Da a cada conductor un orden justo y predecible que seguir
4. Es solo una sugerencia, no una regla real

Respuesta correcta: Da a cada conductor un orden justo y predecible que seguir. Tomar turnos en el orden en que llegaron los vehículos les da a los conductores un sistema justo y predecible que evita confusión sobre quién debe pasar.

Fuente: Manual del conductor de Texas, PDF p.38, stop in order you arrived

1. 1,000 pies
2. 500 pies
3. 1,500 pies
4. 200 pies

Respuesta correcta: 1,000 pies. California exige el uso de luces delanteras siempre que la visibilidad baje tanto que no se pueda reconocer claramente a una persona o vehículo desde unos 1,000 pies de distancia, sin importar la hora del día.

Fuente: Manual del conductor de California, Introduction to Driving

1. Ahorra tiempo y en realidad es una buena técnica.
2. Aumenta el riesgo de choque sin ningún beneficio real.
3. Se requiere siempre que el tráfico esté pesado.
4. No tiene ningún efecto sobre los demás conductores cercanos.

Respuesta correcta: Aumenta el riesgo de choque sin ningún beneficio real.. Los cambios de carril frecuentes e innecesarios hacen que los movimientos del conductor sean impredecibles para los demás y aumentan la probabilidad de un choque sin realmente ahorrar tiempo importante.

Fuente: Manual del conductor de California, Lane Control-Choosing a Lane p.58

1. Porque el semáforo está descompuesto y no puede funcionar normalmente
2. Porque conducir de noche no necesita ningún control de tráfico
3. Porque solo ahorra dinero en los focos rojos
4. El tráfico es más ligero de noche, así que una señal más simple funciona bien

Respuesta correcta: El tráfico es más ligero de noche, así que una señal más simple funciona bien. Con menos tráfico durante la noche, algunas intersecciones cambian a modo intermitente, dejando que la vía principal fluya con más libertad mientras el tráfico transversal aún debe detenerse o tener precaución.

Fuente: Manual del conductor de California, PDF p.42, Traffic Signal Light Not Working