Examen de práctica del DMV de Oklahoma 2026

1. Ninguno; conducir despacio siempre es lo más seguro.
2. Solo es un problema en las autopistas interestatales.
3. Bloquear el flujo del tráfico sin una razón válida.
4. Nada, ya que sigue por debajo del límite.

Respuesta correcta: Bloquear el flujo del tráfico sin una razón válida.. Conducir muy por debajo de la velocidad normal y razonable del tráfico sin una razón válida puede bloquear el flujo del tráfico y resultar en una multa, aunque el conductor esté por debajo del límite.

Fuente: Manual del conductor de Texas, Ch8 Speed and Speed Limits p.45 (minimum speed)

1. Quedarse en el carril ya que ya entró en él.
2. Acelerar para salir de la autopista de inmediato.
3. Salir del carril HOV en la siguiente oportunidad segura.
4. Seguir, ya que las reglas HOV solo aplican entre semana.

Respuesta correcta: Salir del carril HOV en la siguiente oportunidad segura.. Si su vehículo no cumple con el requisito de ocupantes señalado, debe salir del carril HOV tan pronto como sea seguro hacerlo.

Fuente: Manual del conductor de Texas, Ch6 Turning p.39 (HOV Preferential Lane)

1. Una materia optativa gratuita de la escuela pública
2. Un programa de estudio por correspondencia reconocido por Service Oklahoma
3. Un curso de video solo en línea sin papeleo
4. Un programa solo para conductores comerciales

Respuesta correcta: Un programa de estudio por correspondencia reconocido por Service Oklahoma. La Educación Vial Enseñada por los Padres de Oklahoma es un programa de estudio por correspondencia reconocido por Service Oklahoma, no una clase de escuela pública.

Fuente: Manual del conductor de Oklahoma, p.8, Parent-Taught Driver Education

1. Hacia el bordillo, igual que cuesta abajo
2. En dirección contraria al bordillo, rodando de regreso hacia ella
3. Derecho, ya que la pendiente no hace ninguna diferencia
4. En la dirección del tráfico que viene de frente

Respuesta correcta: En dirección contraria al bordillo, rodando de regreso hacia ella. Estando de frente cuesta arriba, girar las llantas en dirección contraria al bordillo significa que si el auto rueda hacia atrás, el bordillo detiene la llanta y lo frena.

Fuente: Manual del conductor de Nueva York, Ch7 Parking on Hills p.39

1. Detenerse y retroceder con cuidado hasta el carril de salida
2. Dar una vuelta en U completa en medio de la rotonda
3. Cruzar varios carriles para llegar a la salida
4. Seguir dando la vuelta hasta llegar de nuevo a su salida

Respuesta correcta: Seguir dando la vuelta hasta llegar de nuevo a su salida. Si se pasa de su salida en una rotonda, siga dando la vuelta hasta regresar a ella; no se detenga, no dé reversa ni cruce carriles.

Fuente: Manual del conductor de California, PDF p.48, if you miss your exit, continue around

1. Ninguno, los espejos muestran todo lo necesario aquí.
2. Solo se requiere revisar los espejos, nunca el hombro.
3. Podría no notar un vehículo en un punto ciego detrás.
4. Girar la cabeza es ilegal mientras se conduce un auto.

Respuesta correcta: Podría no notar un vehículo en un punto ciego detrás.. Los espejos no cubren los puntos ciegos del vehículo, así que no revisar por encima del hombro antes de una vuelta en U puede hacer que no note un vehículo que se acerca y que el espejo por sí solo no mostraría.

Fuente: Manual del conductor de Nueva York, Ch5 Intersections and Turns-U-Turns p.34

1. 100 pies
2. 15 pies
3. 10 pies
4. 25 pies

Respuesta correcta: 15 pies. En Oklahoma, usted debe detenerse al menos a 15 pies del riel más cercano cuando la señal de un cruce de ferrocarril está activa, dándole espacio al tren para pasar con seguridad.

1. Para mostrar dónde se permite estacionarse gratis por ahora.
2. Para mostrar qué dirección debe seguir ese carril.
3. Para marcar un carril reservado solo para autobuses urbanos.
4. La flecha es solo decorativa y no tiene ningún significado.

Respuesta correcta: Para mostrar qué dirección debe seguir ese carril.. Una flecha pintada de uso de carril le indica al conductor que ese carril está limitado a esa dirección de circulación, así que debe seguirla o cambiarse a otro carril antes de llegar a la intersección.

Fuente: Manual del conductor de California, Lane Control p.58 (lane-use arrows)

1. Verdadero
2. Falso

Respuesta correcta: Falso. En Oklahoma, si existe una prohibición general a nivel estatal de sostener un teléfono para hablar mientras se conduce, es: Falso. Las reglas de manos libres todavía pueden ser diferentes de las reglas para mensajes de texto.

1. Igual que una señal de ceda el paso
2. Como algo puramente decorativo
3. Igual que una señal de límite de velocidad
4. Como opcional si no se ve ningún tren

Respuesta correcta: Igual que una señal de ceda el paso. Una señal de cruce tiene el mismo peso que una señal de ceda el paso, advirtiendo al conductor que esté listo para detenerse.

Fuente: Manual del conductor de Oklahoma, p.56, Warning Devices for Highway-Rail Crossings

1. 35 mph
2. 45 mph
3. 15 mph
4. 25 mph

Respuesta correcta: 25 mph. A menos que se señale un límite más bajo para una escuela en particular, el límite de velocidad general en zona escolar en Oklahoma es de 25 mph.

1. Solo si un agente de policía hace una señal
2. Nunca, bajo ninguna circunstancia
3. Solo entre las 6 a.m. y las 6 p.m.
4. Después de una parada completa, a menos que una señal lo prohíba

Respuesta correcta: Después de una parada completa, a menos que una señal lo prohíba. Oklahoma permite doblar a la derecha con luz roja después de una parada completa, a menos que una señal lo prohíba.

Fuente: Manual del conductor de Oklahoma, p.26, Traffic Lights

1. No tiene absolutamente ningún efecto en la conducción hasta que el BAC llega al límite legal completo
2. Retrasa el tiempo de reacción y dificulta calcular la velocidad y distancia de los vehículos
3. Solo afecta la visión nocturna del conductor y no tiene ningún impacto real en la conducción de día
4. De hecho mejora el tiempo de reacción al hacer que el conductor se sienta más alerta

Respuesta correcta: Retrasa el tiempo de reacción y dificulta calcular la velocidad y distancia de los vehículos. El alcohol es un depresor que reduce la velocidad de procesamiento del cerebro, así que un conductor reacciona más tarde ante los peligros y calcula mal qué tan rápido se acercan otros vehículos.

Fuente: Manual del conductor de California, Alcohol and Drugs-Alcohol/Drugs and Driving Is Dangerous p.100 - 'Impaired judgment...affects how you react to sounds and what you see.'

1. Pueden girar a la izquierda después de ceder el paso a los peatones
2. Pueden girar a la izquierda solo si no hay tráfico en sentido contrario
3. No deben girar a la izquierda hasta que la flecha cambie
4. No tiene ningún significado especial, es igual que una luz roja normal para todos

Respuesta correcta: No deben girar a la izquierda hasta que la flecha cambie. Una flecha roja significa que el giro al que apunta no está permitido en ese momento; espere hasta que cambie a verde, o hasta que la flecha desaparezca y se aplique una luz fija, antes de hacer ese giro.

Fuente: Manual del conductor de California, PDF p.41-42, red arrow: STOP, no turn permitted

1. Porque las luces verdes a veces fallan o se descomponen
2. Porque las luces verdes solo aplican al carril de más a la derecha
3. Porque las luces verdes cambian demasiado rápido para ser totalmente confiables
4. Porque alguien que todavía cruza legalmente puede no haber terminado

Respuesta correcta: Porque alguien que todavía cruza legalmente puede no haber terminado. Una luz verde le permite avanzar, pero cualquiera que haya entrado legalmente a la intersección mientras todavía era seguro hacerlo puede seguir terminando de cruzar, y usted debe cederle el paso.

Fuente: Manual del conductor de California, PDF p.41-42, Solid Green: give right-of-way to any vehicle, bicyclist, or pedestrian still in the intersection

1. No pasa nada en absoluto sin una condena judicial
2. Revocación automática, incluso sin haber estado bebiendo
3. Solo se emite una advertencia por escrito la primera vez
4. El agente simplemente debe dejar libre al conductor

Respuesta correcta: Revocación automática, incluso sin haber estado bebiendo. Negarse a esa prueba activa una revocación automática, sin importar si el conductor realmente había estado bebiendo.

Fuente: Manual del conductor de Oklahoma, p.65, Oklahoma Implied Consent Laws

1. A nadie; una luz verde siempre significa que puede avanzar de inmediato
2. Solo a los peatones, nunca a otros vehículos
3. Solo a los vehículos que están girando a la derecha en ese momento
4. A los vehículos, peatones o ciclistas que todavía están cruzando

Respuesta correcta: A los vehículos, peatones o ciclistas que todavía están cruzando. Incluso con luz verde, usted debe ceder el paso a cualquier vehículo, peatón o ciclista que todavía esté cruzando legalmente la intersección antes de avanzar.

Fuente: Manual del conductor de California, PDF p.41-42, Solid Green: give right-of-way to any vehicle, bicyclist, or pedestrian still in the intersection

1. Porque un rebase siempre debe terminar en menos de 3 segundos.
2. Porque de lo contrario el conductor rebasado llamará a la policía.
3. Regresar temprano nunca es necesario si pone la direccional primero.
4. Para evitar un choque de frente dejando suficiente margen de seguridad.

Respuesta correcta: Para evitar un choque de frente dejando suficiente margen de seguridad.. Terminar el rebase y regresar al carril derecho con espacio de sobra evita un choque de frente con el tráfico que viene en sentido contrario.

Fuente: Manual del conductor de California, Vehicle Positioning-Passing/Being Passed p.78

1. Detenerse por completo, aunque la vía se vea despejada
2. Reducir la velocidad y continuar con cuidado si no parece haber tráfico cercano
3. Prepararse para detenerse solo si se acerca un vehículo
4. Ceder el paso al tráfico que cruza sin detenerse

Respuesta correcta: Detenerse por completo, aunque la vía se vea despejada. Esta señal roja de ocho lados es la señal de alto. Exige una detención completa antes de continuar, sin importar qué tan despejada parezca la intersección.

Fuente: MUTCD 2009 Sec. 2B.05

1. Siempre manejar solo para no poner a nadie más en riesgo
2. Viajar con un acompañante y turnarse para manejar cuando uno empiece a sentirse cansado
3. Seguir manejando a pesar del cansancio, ya que detenerse pierde tiempo
4. Manejar solo de noche porque los caminos están más tranquilos

Respuesta correcta: Viajar con un acompañante y turnarse para manejar cuando uno empiece a sentirse cansado. Viajar con un acompañante y turnarse para manejar cuando uno empieza a sentirse somnoliento, a veces llamado el 'sistema de compañeros', es una forma recomendada de evitar que la fatiga llegue a un nivel peligroso.

Fuente: Manual del conductor de California, Fatigued or Drowsy Driving, p.99 (2020 handbook PDF)

1. Llamar al 911 para pedir ayuda de emergencia
2. Orillarse y esperar a una patrulla
3. Usar solo la caseta de llamadas, los teléfonos no funcionan ahí
4. Seguir conduciendo hasta la siguiente salida antes de pedir ayuda

Respuesta correcta: Llamar al 911 para pedir ayuda de emergencia. Esta señal recuerda que los conductores pueden llamar al 911 para pedir ayuda de emergencia, y puede incluir la ubicación exacta en la carretera para dar a los operadores.

Fuente: MUTCD 2009 Part 2D

1. 20 mph
2. 10 mph
3. 25 mph
4. 30 mph

Respuesta correcta: 25 mph. Las luces parpadeando significan que el límite reducido de zona escolar de 25 mph está en vigor en Oklahoma en ese momento.

1. Usted puede girar a la derecha solo cuando el semáforo está en verde
2. Los giros a la derecha deben ceder el paso solo a los peatones
3. Solo los camiones grandes no pueden girar a la derecha en este semáforo
4. No se permiten los giros a la derecha en esta intersección

Respuesta correcta: No se permiten los giros a la derecha en esta intersección. Un círculo rojo con una línea diagonal sobre una flecha de giro a la derecha significa que no se permiten los giros a la derecha en esa intersección.

Fuente: Manual del conductor de California, PDF p.41, Vertical Rectangle: regulatory signs (prohibition symbols)

1. Nada; las señales en forma de rombo siempre significan alto
2. La forma de rombo es una señal de advertencia, no una orden de detenerse
3. Las señales en forma de rombo solo se usan para información de orientación
4. Las señales en forma de rombo son solo decorativas

Respuesta correcta: La forma de rombo es una señal de advertencia, no una orden de detenerse. La forma de rombo está reservada para señales de advertencia, que alertan a los conductores sobre un peligro o condición más adelante; por sí sola no ordena detenerse.

Fuente: Manual del conductor de Texas, PDF p.36, Diamond: exclusively to warn of existing or possible hazards

1. 30 mph
2. 10 mph
3. 35 mph
4. 25 mph

Respuesta correcta: 25 mph. En Oklahoma, cuando las luces de advertencia de la zona escolar están parpadeando, el límite de velocidad baja a 25 mph para proteger a los niños cerca de la escuela.